El cielo prometido

LOS MEJORES PILOTOS DEL MUNDO VOLARON DE NUEVO EN EL CIELO DE DUBAI Y EL NIVEL DE VENTAS EN EL SALÓN DE AIRE DE DUBAI ALCANZÓ UNA MARCA DE 100 MIL MILLONES DE DÓLARES Y HIZO EL MEDIO ORIENTE A UNA NUEVA AERONAVE.

DUBAI AIR SHOW 2007 - Today Show terceras mayores logros aeroespaciales en el mundo otra vez tenían un registro de utilizar el concepto 'empresa a empresa", hará que sea posible en los dos primeros días de la exposición para lograr la cantidad récord de ventas de 76 mil millones de dólares. DUBAI AIR SHOW 2007 - UN SALÓN TRADICIONAL DE AIRE Y ESPACIO, QUE SE REALIZA UNA VEZ DOS AÑOS, Y ESTE AÑO FUE EN EL AEROPUERTO DE EXPO DUBAI DEL 11 AL 15 DE NOVIEMBRE.

El segundo día de la exposición, la Dubai Aerospace Enterprise (DAE) firmó un contrato de $ 13.5 mil millones con Airbus para comprar 100 aviones, que también incluyó un acuerdo conjunto con RollsRoyce para suministrar motores de accionamiento Trent XWB para lanzar aviones. A350.

El avión recién adquirido será propiedad de DAE Capital, una compañía de arrendamiento financiero y operaciones financieras. En las próximas horas, los representantes de DAE Capital firmaron un acuerdo para comprar 100 aviones por un valor de $ 13.7 mil millones con Boeing, con 70 de los 100 aviones de pasajeros que son los modelos Boeing 737 de nueva generación, y los 30 aviones de cuerpo ancho restantes, que incluyen un acuerdo con General Electric para suministrar motores para su lanzamiento. Boeing luego firmó un acuerdo sobre seis revestimientos adicionales 787-8 Dreamliner con LCAL con sede en Dubai. El monto de este acuerdo es igual a 972 millones de dólares estadounidenses.

Los acuerdos firmados ayudaron a mantener un equilibrio entre los dos principales competidores en el mercado de aviones: Airbus y Boeing. El piloto de Ferrari Fórmula 1, Felip Massa, también ayudó un poco en la promoción del negocio, declarando que el nuevo avión de pasajeros turbohélice bimotor italiano P180 Avanti II es el más rápido del mundo. Felip firmó un contrato con Piaggio Aero directamente en la exposición. La ceremonia de firma tuvo lugar en el chalet de la empresa constructora Mubadala Development Company de Abu Dhabi, que posee una participación del 35% en Piaggio Aero y una participación del 5% en Ferrari S.p.A. El tercer día del espectáculo estuvo marcado por la firma de varios contratos importantes, que en total llevaron el nivel de ventas de Dubai Air Show 2007 a la marca de 100 mil millones de dólares.

"Esperábamos grandes acuerdos, pero lo que sucedió superó todas nuestras expectativas", dijo Virginia Kern, directora de Ferias y Exposiciones (F&E), que es la organizadora del Salón Aeronáutico de Dubai junto con el Departamento de Aviación Civil del Gobierno de Dubai y la Fuerza Aérea de los EAU. "Ahora no hay duda de que Oriente Medio es un lugar donde debe asegurarse si es un jugador serio en la industria aeroespacial". Dubai Air Show 2007, que esta vez estaba abierto solo para profesionales de la industria, se celebró en Dubai por décima vez y se convirtió en la más grande: asistieron 850 compañías de 50 países y se demostraron más de 140 aviones.

Fue un placer reunirse en los puestos de participantes permanentes y nuevos de Rusia y los países de la CEI, entre los que se encontraban Rosoboronexport, MiG, Design Bureau Sukhoi, la empresa de aviación de fabricación Antonov de Ucrania, fabricantes de helicópteros de Kazan y Tyumen, y muchos otros. . Durante la exposición, se pudo conocer las últimas innovaciones y logros técnicos de la industria de la aviación rusa, uno de los cuales fue el avión de pasajeros Sukhoi Civil Aircraft SuperJet 100. Representantes de la compañía durante el espectáculo aéreo de Dubai estaban negociando con representantes de diferentes países de la región del Medio Oriente sobre el suministro de este tipo de aeronaves, capaces de volar en distancias cortas, en un futuro próximo.

Los clásicos inmutables de todos los Dubai Air Show son vuelos de demostración de los mejores ases del presente de todo el mundo en los mejores aviones de reacción, combate y pasajeros. Que los equipos acrobáticos rusos tan conocidos como Vityaz y Swifts no se presenten en Dubai, pero sus colegas del Reino Unido, Francia y otros países, así como los pilotos en aviones MiG-29, nuevamente complacieron a muchos espectadores. La exposición de este año es la última, que se celebró en el Dubai Expo Airport antes de mudarse en 2009 a un nuevo lugar especialmente diseñado ubicado en el territorio de Dubai World Central, una gran ciudad de aviación que incluye el nuevo Aeropuerto Internacional Al Maktoum, que ya está en construcción. en el área de Jebel Ali, a 30 minutos en coche al sur de Dubai.

"A pesar del conjunto principal de leyes adoptadas para el nuevo Aeropuerto Internacional de Dubai y sus alrededores, el área de la nueva plataforma de observación en Dubai World Central nos permitirá ampliar significativamente la escala del espectáculo aéreo, que sin duda ha alcanzado el nivel mundial", dijo Aliston Weller, Director de industria aeroespacial en F&E. Muchos participantes en la exposición actual han confirmado sus planes para el futuro espectáculo aeroespacial en Dubai. Por lo tanto, la compañía National Air Services (NAS) de Arabia Saudita, que es el proveedor independiente de servicios de aviación de más rápido crecimiento en el Medio Oriente, dijo a los medios que planea agregar 120 nuevos aviones a su flota en su próxima exhibición aérea.

La aerolínea de Abu Dhabi, Royal Jet, que dio a conocer su plan de cinco años para expandir su flota, anunció la renovación de su flota existente de cinco Boeing Business Jet (BBJ) de acuerdo con los requisitos de los empresarios modernos que viajan.

Airbus confirma la venta de nueve aviones A321 a nuevas líneas aéreas egipcias: Nile Air. Y el proveedor internacional de capacitación en aviación, Alpha Aviation Group, ha firmado un acuerdo para crear una empresa conjunta con Air Arabia Airlines, con sede en Sharjah, que construirá allí una nueva Academia Internacional de Aviación, con un valor total de $ 20 millones.

El nuevo espectáculo aeroespacial en 2009 ocupará un área de 425 mil metros cuadrados, el doble del tamaño del Aeropuerto Expo. Los expositores contarán con 42 mil metros cuadrados de espacio de exhibición interior, 130 chalets, estacionamiento para más de 4000 automóviles. ¡Date prisa! Hasta 2009, no queda mucho tiempo.

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